7 Rute Bus Listrik Transjakarta 2024, Cek Rute Lengkapnya!



HAIJAKARTA.ID- PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) bersiap memperluas cakupan layanan transportasi dengan merambah sektor angkutan laut dan udara. Langkah ini menjadi bagian dari rencana pengembangan perusahaan agar tidak hanya berfokus pada transportasi darat, tetapi juga mendukung kebutuhan mobilitas masyarakat Jakarta pada masa mendatang. Rencana ekspansi tersebut tertuang dalam Rancangan Peraturan Daerah (Ranperda) tentang perubahan bentuk badan […]

HAIJAKARTA.ID – Masyarakat kini dapat menggunakan satu kartu untuk mengakses berbagai mode transportasi umum di Jakarta. Melalui Kartu JakLingko, pengguna bisa naik Transjakarta, MRT Jakarta, LRT Jakarta, hingga KRL dengan skema tarif integrasi maksimal Rp 10.000. Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Budi Awaludin, mengatakan kartu tersebut dirancang untuk mendukung layanan transportasi terintegrasi antarmoda di Jakarta […]

HAIJAKARTA.ID- Pemprov DKI Jakarta gulirkan diskon PBB hingga 10 persen di 2026, ringankan beban masyarakat! Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta kembali menghadirkan kebijakan strategis di bidang perpajakan daerah dengan memberikan insentif berupa keringanan Pajak Bumi dan Bangunan (PBB) kepada masyarakat pada tahun 2026. Kebijakan ini diumumkan oleh Gubernur Pramono Anung sebagai bagian dari upaya komprehensif […]
HAIJAKARTA.ID- Yuk cek rute bus listrik Transjakarta 2024 yang terbaru!
Teknologi dari hari ke hari jelas akan semakin canggih. Pengembangan Kota Cerdas atau smart city di Indonesia semakin hari terus dikerjakan, termasuk yang utama di ibukota, Jakarta.
Di Jakarta jelas teknologi harus canggih terutama dalam hal pelayanan publik dan transportasi umum.
Transportasi umum yang sering dipakai masyarakat salah satunya ialah bus Transjakarta. Dengan konsep smart city dan lebih canggih maka lahirlah bus listrik.
Kehadiran bus listrik di Jakarta jelas berperan besar untuk meningkatkan kualitas udara bersih yang ada di ibukota tersebut.
Jelas kota besar dikenal dengan kota yang padat karena banyak penduduk terutama jika bekerja maka akan menumpuk di pagi hari.
Maka dari itu, polusi udara yang ada jelas tidak bisa dihindarkan lagi. Bus listrik pun menjadi salah satu solusi dalam hal yang bisa mengurangi polusi udara.
Penggunaan bus listrik juga jauh dari kata bising dan mempunyai macam-macam rute seperti bus lainnya.
Untuk tarif dan jam operasionalnya pun sama dengan busway konvensional meskipun jelas harga busnya sendiri lebih mahal dengan yang bermesin biasa.
Ada 7 rute bus listrik Transjakarta yang beroperasi di Jakarta pada tahun 2024, yaitu adalah sebagai berikut :
Pondok Labu dan Blok M merupakan wilayah Jakarta bagian selatan. Jarak tempuh kedua tempat ini yaitu sekitar 8-9 km.
Pondok Labu di wilayah Cilandak dan Blok M di wilayah Kebayoran Baru. Rute bus ini melalui halte Fatmawati, halte Petogogan, halte Bulungan hingga halte Panglima Polim selain halte Pondok Labu sendiri dan halte Blok M.
Halte kampus UI ini benar yang di Depok bukan kampus yang di Jalan Salemba Raya, Jakarta. Jadi, rute ini dari Jakarta Selatan hingga Depok.
Tepatnya stasiun Manggarai berada di daerah Tebet. Sehingga yang dilalui adalah halte Tebet, halte Pasar Minggu, halte Pancoran dan lainnya.
Rute ini di daerah Jatinegara, Jakarta Timur hingga Jalan Jenderal Sudirman, Senayan, Jakarta Selatan.
Rute ini melalui halte Kantor Pos Jakarta Timur, halte Arion Mall, halte UNJ, halte Pramuka, halte Tosari, halte GBK dan masih banyak lagi.
Keduanya merupakan daerah di kawasan Jakarta Timur. Halte-halte yang dilalui yaitu halte Pondok Gede, halte Pondok Bambu, halte Cipinang, halte Klender, bahkan halte Jatinegara.
Rute ini jelas lumayan ramai terutama saat pergi dan pulang bekerja karena menjangkau wilayah-wilayah perkantoran.
Rute yang dilalui adalah kawasan di Jakarta Selatan. Halte yang dilalui yaitu halte Menteng Dalam, halte Kuningan, halte GBK, halte Karet dan masih banyak lagi daerah yang jelas termasuk padat karena banyak wilayah perkantoran.
Rute ini dari daerah Jakarta Timur ke Jakarta Selatan. Rute ini juga melalui wilayah-wilayah perkantoran dari Jakarta Timur hingga Selatan.
Wilayah halte yang dilalui adalah halte Fatmawati, halte Cilandak, halte Pasar Rebo, hingga halte Pasar Minggu.
Rute ini jelas sudah masuk rute Transjabodetabek seperti halnya koridor 4B. Rute ini dari Depok hingga Jakarta Selatan.
Jelas wilayah yang dilalui cakupannya juga lebih luas, dari halte UI, halte Fatmawati, halte Cilandak, halte Universitas Pancasila, halte Jagakarsa dan masih banyak lagi halte-halte lainnya.
Untuk cara naik dan pembayaran pun sama dengan menggunakan bus Transjakarta biasa atau konvensional sehingga tidak ada yang berbeda hanya busnya saja.
Yang jelas perjalanan terasa lebih efisien karena bus tidak bising dan juga menjaga agar udara tetap bersih dan sehat!
Rangkuman AI sedang dibuat…