Dampak Stasiun Karet Ditutup, Penumpang KRL Diminta Jalan Kaki?
Memuat halaman…
Selasa, 3 November 2026 02:09 WIB
HAIJAKARTA.ID- Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung tengah mempertimbangkan usulan pembukaan 76 taman di Ibu Kota agar dapat beroperasi selama 24 jam. Rencana tersebut menjadi salah satu upaya Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta untuk memperluas akses masyarakat terhadap ruang terbuka hijau dan fasilitas publik. Pramono mengatakan, usulan tersebut masih dalam tahap pertimbangan. Pemprov DKI akan terlebih […]
HAIJAKARTA.ID- Kapolri mengeluarkan kebijakan baru yang melarang seluruh anggota Kepolisian Negara Republik Indonesia (Polri) menggunakan rokok elektrik atau vape. Aturan tersebut berlaku mulai 30 Oktober 2026 dan ditujukan kepada seluruh Pegawai Negeri pada Polri (PNPP), baik yang bertugas di lingkungan kantor maupun di luar kedinasan. Kebijakan ini tertuang dalam Surat Edaran Kapolri Nomor SE/9/X/2026 tentang […]
HAIJAKARTA.ID- Mutasi terhadap tujuh anggota Satuan Reserse Narkoba (Satresnarkoba) Polrestabes Surabaya menjadi sorotan publik. Pasalnya, pemindahan sejumlah personel tersebut terjadi tidak lama setelah mereka terlibat dalam penanganan kasus dugaan penyalahgunaan narkotika yang menyeret tiga anggota DPRD dari Partai Gerindra. Ketujuh anggota kepolisian tersebut diketahui dimutasi berdasarkan surat telegram Kapolrestabes Surabaya Nomor ST/309/X/KEP/2026 tertanggal 23 Oktober […]
HAIJAKARTA.ID – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mengungkapkan rencana penutupan Stasiun Karet sebagai langkah strategis untuk menunjang efisiensi dan meningkatkan trafik penumpang di Stasiun BNI City.
Direktur Pengembangan Usaha dan Kelembagaan PT KAI, Rudi As Aturridha, menyatakan bahwa jarak antara kedua stasiun yang hanya sekitar 2,9 kilometer.
Dengan adanya stasiun yang berdekatan ini dinilai kurang efektif untuk operasional.
“Stasiun Karet akan ditutup karena sudah terlalu dekat dengan BNI City. Penumpang yang ingin menuju Karet cukup berjalan kaki, apalagi kami sudah menyediakan selasar pejalan kaki yang nyaman,” jelas Rudi, Rabu (1/1/2025).
Penutupan ini juga bertujuan untuk mempercepat perjalanan kereta api sekaligus mendukung integrasi transportasi yang lebih baik di kawasan tersebut.
Rencana penutupan Stasiun Karet akan resmi diberlakukan setelah penyesuaian Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA) 2025 rampung.
Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir sebelumnya mengusulkan wacana ini sebagai bagian dari upaya membangun ekosistem transportasi yang lebih terintegrasi.
“Ini adalah salah satu cara membangun ekosistem transportasi yang efisien. Mungkin Stasiun Karet akan ditutup,” ujar Erick saat ditemui wartawan.
Selama ini, Stasiun Karet berfungsi sebagai hub penting bagi penumpang yang menuju kawasan strategis seperti Jalan KH Mas Mansyur, Bendungan Hilir, Tanah Abang, hingga perkantoran dan apartemen di sekitarnya.
Stasiun ini melayani sejumlah rute KRL Commuter Line, termasuk Karet-Bekasi, Karet-Cikarang, Karet-Angke, Karet-Manggarai, dan lainnya.
Meski begitu, pemerintah optimistis bahwa pengalihan layanan ke Stasiun BNI City tidak akan mengurangi aksesibilitas masyarakat.
Sebagai pengganti operasional Stasiun Karet, KAI telah menyediakan fasilitas selasar pejalan kaki yang menghubungkan area Stasiun Karet ke Stasiun BNI City.
Fasilitas ini diharapkan dapat mendukung penumpang dalam melakukan perjalanan dengan lebih nyaman dan efisien.
Dengan ditutupnya Stasiun Karet, diharapkan waktu perjalanan kereta semakin optimal, mendukung efisiensi operasional KAI, dan memberikan pengalaman lebih baik bagi pengguna jasa kereta api.
Rangkuman AI sedang dibuat…
